číslo: 201, délka: 450 cm, K1

moderní, velmi rychlá závodní loď, stabilní a dobře řiditelná i na divoké vodě
design: Caiman
 
číslo: 202, délka: 450 cm, K1

konstrukce firmy Double Dutch ve spolupráci s mnohonásobným mistrem světa, Němcem Markusem Gicklerem, vhodná zejména do velmi těžké vody
a pro těžší jezdce

K1

 materiál
 A  carbon – spheretex – výztuhy airex -  a/c
 aramid – a/c – airex + airex. pruhy – a/c
 zesílení a, a/c, kýl 2x spheretex
 epicot epoxy, vacuum, slepy aramidem
 průměrná váha  8,8 – 9,3 kg
 B  a/c – spheretex + žebra spheretex – g/a
 a/c – g/a – g/a do vodorysky – spheretex + kýly
 zesílení špiček a/c a g/a
 epicot epoxy, vacuum, slepy aramidem
 průměrná váha  9,3 – 9,8 kg
 C  g/a - coremat – g + zesílení
 g/a – aramid, špičky – g/a do vodorysky – g
 zesílení špiček + kýly
 epicot epoxy, NE vacuum, slepy diolen
 váha od 10 kg

Výrobce si vyhrazuje právo vhodně upravovat uvedené složení používaných materiálů
v závoslosti na vývoji konstrukcí a dostupnosti importovaných materiálů na trhu.

Ceník pro členy ČSK vám na požádání zašleme e-mailem,
nebo poštou

CENY PRO ŠPIČKOVÉ REPREZENTANTY STANOVUJEME JEDNOTLIVĚ DOHODOU

SLEVA PRO ODDÍLY KANOISTIKY U HROMADNÝCH OBJEDNÁVEK

VELMI LEVNÉ LODĚ PRO DĚTI A ZAČÁTEČNÍKY

POZOR !! REDUKOVANÉ CENY PRO ČLENY ČSK:

1) minus 20% pro členy RD ČR
2) minus 10% pro členy SCM

  POZOR! 

SENDVIČOVÉ EPOXYDOVÉ LODĚ A PÁDLA Z CARBONU A ARAMID/CARBONU JE TŘEBA
CHRÁNIT PŘED INTENZIVNÍM SLUNEČNÍM ZÁŘENÍM A PŘED VYSOKÝMI TEPLOTAMI
V UZAVŘENÝCH PROSTORÁCH (auto a podobně)! ZA PŘÍPADNÉ ŠKODY VZNIKLÉ
Z TĚCHTO DŮVODŮ NEMŮŽEME NÉST ODPOVĚDNOST A NELZE NA NĚ UPLATNIT ZÁRUKU.

Pozn.:

*        jiné složení materiálu na přání je možné
**      kategorie A a B jsou sendvičové konstrukce a vakuované
***     kategorie C je částečně sendvičová, avšak nevakuovaná  
****   použité zkratky tkanin jsou stejné jako u slalomových lodí 

901

seřiditelné aluminiové opěrky na nohy (import z Anglie)

 999,-